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“O2O”不适用于所有领域

更新时间:2015-08-19 10:19:02点击次数:1336次字号:T|T
  O2O切入的细分领域非常多,但并不是所有的领域都适合或者说必要。加油类APP未来想要占领市场,首先要确保其商业模式是成熟稳定的,还要对这个细分行业有更加清晰的考量,只有良好的用户体验来增强用户黏性,才能长久发展。

  核心提示

  O2O切入的细分领域非常多,但并不是所有的领域都适合或者说必要。加油类APP未来想要占领市场,首先要确保其商业模式是成熟稳定的,还要对这个细分行业有更加清晰的考量,只有良好的用户体验来增强用户黏性,才能长久发展。

  近日,市民小张经朋友介绍,在手机上安装了两款加油APP,加油可以获得一定的优惠,这令上班族小张兴奋不已。去年“成群起飞”的洗车APP,已经出现部分创业公司纷纷关门的景象,有的公司甚至只撑了几个月。那么,眼下看似“茁壮生长”的加油APP又能走多远呢?

  年轻车主青睐APP

  近一段时间,在本市不少加油站,都能看到两三个穿着绿色马甲的推广人员,向车主介绍一款名为“车到加油”的APP。“我们的APP十分方便,无论您在哪儿,导航都可以自动定位加油站,在APP上输入油品、油枪号,即可完成下单,再输入金额,选择支付方式,就完成了一次加油,全程不需要下车,”推广人员还一再表示,“首次下载注册用户就可以获得10元的油金豆,绑定银行卡再获5元油金豆,首次使用APP加油满100元再得10元油金豆,总共白送25元的油钱!”

  实际上,这样的加油类APP远不止“车到加油”一家。无论是“喂车车”,还是“油帮帮”,开发类似加油APP的互联网公司似乎都发现了这一片“蓝海”,纷纷跃入其中,不仅帮助车主寻找最近最优惠的加油站,同时提供各种主流的移动支付方式,并以优惠补贴方式吸引用户,如注册送代金券、充值送高额补贴等。

  “车到加油”天津公司运营主管陈先生告诉记者,相比洗车、保养等后汽车市场项目来说,加油这一环节始终运行得较为“传统”,“无论是加油站还是车主,都已经习惯了交钱、加油的步骤,因此,我们的起步要更晚一些,也更艰难一些。”

  但这并没有阻碍陈先生对加油APP的信心。“洗车可以车主自己洗,而且洗车每单的价值只有几十元左右,但加油却是刚性需求,并且每单平均在200元以上。”

  那么,加油站又能从中得到什么呢?一家加油站的负责人表示,最吸引他的,就是有越来越多的年轻人乃至中年人已经对APP产生依赖,从而为加油站提升客流量。

  陈先生称,才刚刚进驻天津不到半年,如今天津已经有七八万的用户,每天来加油的车主中有超过10%的人都会使用他们的APP。

  加油“联姻”互联网金融

  值得注意的是,深圳一家企业还推出名为“加油宝”的APP,通过客户储值,加油打折+投资收益的方式来吸引客户,使互联网金融和汽车加油得到“联姻”。“加油宝”工作人员称,若选择加油卡充值,最低能享有88折的优惠,也就是说,对于大多数车主来说,一年下来至少可以省下上千元的费用。此外,APP还定制了收益套餐,为个人投资者定制定期收益产品,存入的资金可以享受固定年化收益,到期后一次性返还本金收益,最高收益达11.25%。

  加油APP的“破土而出”乃至“生根发芽”难免让人想到前些年大热的汽车类信用卡。此前,包括民生银行、华夏银行、招商银行等在内的不少银行曾将加油返现与信用卡结合起来,对用户回馈。不过,不少车主表示,银行限制条件太多,参加活动的加油站又太少,部分银行还规定了用户每月的返现上限,使得这“便宜”有了些许“鸡肋”之感。

  “新O2O领域的出现,一定源于生活中的一些痛点,”中国电子商务研究中心分析师沈云云认为,“O2O切入的细分领域非常多,但并不是所有的领域都适合或者说必要。这类加油类APP未来想要占领市场,首先要确保其商业模式是成熟稳定的,还要对这个细分行业有更加清晰的考量,只有良好的用户体验来增强用户粘性,才能长久发展。”

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(编辑:官方)
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